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【新孚美推荐】变速箱常见故障
2016/9/1 16:06:36 浏览:1233次
    汽车的变速箱和发动机一样是汽车的超大件,成本能占到全车价格的百分之15-30,一般不会出现什么故障,不过一出故障就是大麻烦。今天我们精选一些汽车变速箱故障的处理办法分享给大家,你有自动变速箱方面问题可以直接找我们。

1、入档无反应、冲击

测试入档标准是启动引擎、怠速、踩住刹车、入档,正常的的情况是1-1.2秒的时间内有入档的感觉、放开刹车踏板,在不踩油门踏板的情况下车辆会慢慢起步并逐步提取到10-20km/h的车速,这是一部正常的入档标准,如果入档后超过2秒钟以上即定位入档延迟,这种情况需要立即检修;如果入档有强烈的冲击感觉即定位入档冲击,需要说明的是任何的自动变速箱入档都有一定程度的冲击感觉,如果丝毫的感觉都没有,反而说明内部有故障,但这个冲击比较大则是不能够接受的,引发的这个问题很复杂包括除变速箱以外的很多方面。

2、变速箱进水

变速箱因外部原因造成进水,导致变速箱工作不正常,这个可能是由于水箱串油,或者有水从变速箱透气帽处进入。

3、漏油

变速箱壳体或者油底壳处有油渗出,原因有:密封件老化,密封不良引起;二是制造工艺不良造成壳体有沙眼,此外底盘过低碰撞、擦刮到变速箱裂纹而漏油。

4、入档发动机熄火(D或者R)这种故障可能是锁止电磁阀损坏或锁止控制阀发卡造成

挂D或者R档,然后松开刹车后,车辆并不动。又或者冷车起动后汽车能行驶一小段路程,但热车状态下汽车不能行驶。这种情况多是由于输入轴或者倒档离合器损坏,或者D/R制动器损坏造成。也可能是自动变速箱漏油严重,严重缺油;换挡杆和手动阀摇臂之间的连杆或拉索松脱,手动阀保持在空挡或停车挡位置;

5、变速箱滤网堵塞;主油路严重泄漏;油泵损坏

行驶过过程中车辆换档冲击、发冲,也是自动变速箱常见的故障现像,这有可能由于变速箱油过脏,导致阀体卡滞而引起。

6、异响

车辆在行驶过程中,变速箱位置有异常响声,这种现象多数是由于零件磨损引起,或者是安装变速箱时安装不到位引起。

7、自动换挡时间过长或者过短

一般自动变速箱都是有特定的换挡转速和车速,如果发现换挡时间突然过长或者过短,这就意味着变速箱的传动比不成比例了,同时会感觉发动机的转速过高,情况更甚者是变速箱不进行换挡,这都说明变速箱出了问题。

8、变速箱打滑,加速无力

汽车在行驶过程中,加油门提速过程有发动机空转的声音,车子速度没有提升,感觉整个车子无力,这种现象多数是由于离合器片有烧损引起。

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